十一四姑娘山本是值得纪念的一次旅行,但由于本人太懒,不想写什么游记.幸好有阿扁同学很勤奋地写了一篇游记在他的空间里,于是转帖过来.

以下内容为阿扁游记.
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每每出去玩以后，回来总想写一写，可躺在床上想的挺好，座在电脑前却什么也写不出，只能是：唉！一声叹息。没文化呀…..

写东西是很难，好比登山，有人叫上山，有人叫爬山。上山体现的是轻松，登山体现的是矫健，爬山体现的是艰辛。这就不难明白写作为什么又叫爬阁子。一个阁子就是一个高度，你写5000字的文章，就好比爬上5000米的山峰。

看别人的文章，为什么写的那么好，我发现主要是没有深刻的剖析自己。其实说白了，就是说你得不要脸。这就是为什么出了那么一批用身体写作的作家。普通人的脑子里想的，大部分没有什么崇高的，高尚的，大部分是低俗的、卑鄙的，所以你得把自己龌龊的想法、肮脏的言语、下流的动作假别人的脑子、别人的嘴、别人的肢体表达出来，并真实的进行记录，那就算写好了，根本不需要华丽的词藻。因为，它是毫无保留的、内心深处的、是真实的，所以它就是好的。

大致说一说这次去四姑娘山的经历。

这次去四姑娘山大约在6、7月份已经和坏蛋说好了。出发前也没有多想，反正是坏蛋负责行程，我只不过是出去看一看、走一走、玩一玩，长一长见识。雪山、高反，也没怎么在意。29日去北京与坏蛋、南子（坏蛋朋友）汇合，晚十点飞机，凌晨1点到成都。免费地陪马军（坏蛋成都的朋友）去接站。先介绍一下马军，坏蛋的合作伙伴，在四川地震时，捐钱、捐物、捐人，很让人佩服，被阿里巴巴看中，在阿里巴巴做电子商务，现已辞职，做自己的网络公司。

30日开车去日隆镇，海拔3200米，在三嫂家住一晚。翻越夹金山（海拔4000米）过程中，出了点小事故，坏蛋开的车，雾很大，能见度很低，一不小心车的右侧两轮滑入路边排水渠。三人搬石头垫排水渠，不行。天无绝人之路，3人正一愁未展时，天外来客，开上来三辆小面包车，总计十八人，全是去四姑娘山玩的，经过勘察现场，最后决定把车抬上来，经过大家的忘记齐心协力，终于把车抬上来了，好在车没有大问题，真是十分感谢全国各地的驴友啊，真驴！。

1日早晨上山，向导跟着一块去四姑娘山户外管理处去登记备案。我们这次去爬四姑娘山二峰（海拔5454米），其实也是违规的，业余选手是不让上的，在登山协会注册的队员才可以，只是登记时，没写去爬二峰，是海子沟露营。为了保持体力，座马上山，五个小时，屁股可够受的。下午两点多到达营地，海拔4200米，初上时没有什么感觉，做点吃的，拍拍照。大约1小时后，开始有高反，头疼。六点钟左右，天已擦黒，1女队员已经高反强烈，呕吐，不能行走，决定下撤。由三个当地人轮流背到山下，花费2000元，但还是命重要啊。初识高反的厉害。晚上一直头疼，睡不着，一会会看表，外面下着雪，心想，什么时候才天亮。12点左右，好了一些，身体适应了。

2日凌晨3点半起床，吃饭，5点出发，开始做最后的冲峰。默默地跟着队伍，没有什么反映，累了就歇会儿。慢慢的天亮了，但雾还是很大，什么也看不清楚，在4500左右，坏蛋开始跟在我后面走，看到我身体有一些晃，问还行不行，我说再坚持一会儿，大约到5100米，由于身体打晃，出了一次险情，还好没大事。坏蛋再次问我行不行，不行就下撤吧，我说不行就下撤吧，当时是8点40左右，感觉睁不开眼，瞌睡。迷迷糊糊跟着坏蛋下撤，把脚又崴了。一路只是和坏蛋说，瞌睡。我说我看到房子了，坏蛋说你是不是出现幻觉了，伸出一个指头问我是几，多亏还认识。12点撤到4200营地，没脱衣服就钻进睡袋睡了，15分钟，没什么事了。后等着南子下来，2点半，南子冲峰后下来，开始撤退。日隆镇又住了一晚。

3日，早晨起来，坏蛋看微博，有驴友爬九寨沟附近山峰雪宝顶，两人。一男一女，一死一伤，海拔5688米，4800时雪崩。好怕怕哟。

在长坪沟里玩了一天，打道回府，当天回成都。坏蛋说乘天气好，赶紧回。去的时候，就劝我们别走那条路，很烂，烂路。翻越巴朗山（海拔4300），从大熊猫保护基地卧龙到映秀，20公里开车走1.5小时，真的很烂，都是泥石流冲毁的路面。随时都有提醒，飞石路段，请谨慎前行。坏蛋也不能多说什么，只能开车前行，手心出汗也不行，当然也有南子的功劳，导航吗

4、5、6日回成都，当然都是腐败了，吃饭喝酒吗…..

7日做飞机回北京，下午做4：30的880公交车回下花园。

其实也就那么回事吗。

两天后去石家庄培训学习，有人给我打电话，问我回来没有，说是四姑娘山出事了，有多少人没有出来，已经12天了，具体情况不知道，我认为都死了。

后来看电视，都出来了，很庆幸。

但是救援队还没有出来。

15日，救援队才出来。罚多少钱都是次要的。重要的是提醒他们，生命才是重要的。

其实这都是对我们的警告。

崇尚生命，敬畏自然。

好些天想了好些，但真是没办法，表达不出来。

只是回来后这些天，不断有人给我打电话，询问我回来没有。牵挂了很多人的心，真是不好意思。

这次只是没能冲顶吗，假如冲顶成功呢？5454米？

其实每次参加什么活动，真正的有什么意义吗？其实不过是满足点自己的虚荣心，一说起来，谁谁谁跑过马拉松、谁谁谁爬过海拔多少米的山峰，仅此而已。

仅此而已

不会每次更新都得说这么一句：好久不来了吧

周末拍的荷花。更多的照片在这里

密云-90km-巴克什营-100km承德-60km-隆化-坐车-围场-坐车-塞罕坝-87km-围场。

没有按原计划全程骑下来，原计划订得有点过分了。之前和八千山鸡一起骑边墙的时候，没怎么遇到上坡，以为一天100km以上是很轻松的事情。实际不然，稍微长点的上坡就会轻松把我搞定，那叫一个痛苦。

Day1.(10.1)
之前和山鸡说了，7：30咱们尽量在东直门坐上车。可是早上我睁眼的时候，发现已然7：20了。立马电话山鸡，他说：别着急，我还一公里就到了。我说：我才起。他说：日。

着急忙慌地收拾完东西，呼呼往东直门骑去，中间山鸡打电话说话自行车不给上车，得出示发票，怕是偷的。nnd有这么二的人吗，北京偷车拉密云卖？到了车站和山鸡一起交涉，答应拉车，而且占了个便宜没排队先上了车，还算顺利。

到达密云，即将下车之际，我发觉我只带了相机，木带电池。当我把情况告诉山鸡，准备被他羞辱一番时，他很卓越地说：我没带卡。哎，无语。下车尝试买相机电池，未遂。于是对山鸡说：那就这样吧，明儿你回北京的时候，帮我把相机带回去。。。

25km的时速向水库方向骑去，水的毛都没看着，倒是看到路边N多什么水库鱼农家饭。计划沿水库南线绕行，可是交通管制，不放外人，说是保护水源。于是去找国道101线，路上由人指点找了一条与101平行的线路，车辆不似国道这么多。

距离计算错误，本以为60km就能到达巴克什营，但那只是走国道101的距离。到达太师镇时码表显示已到60km+，问人，还有30km。没办法，接着骑吧。17：30到达巴克什营，共骑行91km，严重超出预期。

Day2.(10.2)
告别山鸡兄弟，将相机托付给他，独自上路。晚上下了一夜的雨，出发时已停但路面很湿，被车轮甩出来的水立马就把裤子弄湿了。重新上路，经过第一天的痛苦，这回感觉不错。没有山鸡在前头，也不用一路追赶，按自己的节奏来。空气清新，越踩越带劲，20km处才停车休息。

休息再启动，遇到了此行的第一个连续上坡，码表显示至少有7km。一度将档位打到1*3。其实体力肯定不成问题，但屁股的疼痛无以复加。但是为了避免坡起，不得不咬呀坚持，再疼也不停，遇到平点的地方就站起来缓和一下。期间路遇一警车，俩警察饶有兴致地看我骑车，还搭话：不歇会啊。我说：不歇，歇了就再骑不动了。警察：一口气上梁啊？我：嗯。原来他们管这叫梁。本想问这梁还要爬多久，想想算了，再长，也得蹬。

最崩溃的事情是上了一个坡，拐过去，发现还是一个坡。再拐过去，又是一个坡。。。如此折磨我的身心。只能自己鼓励自己，只能咬牙坚持。这些再做不到，我这人就没啥优点了。

老天是公平的，给你多少上坡让你爬，同样会给你多少下坡让你爽。所以我总是很珍惜下坡的路，想让这坡再长些，而且速度也不想放太快。

好在之后的路没有那么痛苦，加上我状态不错，到后面还开始听歌了。

距离承德20km，发现后胎没气，我心说一路上没发现能扎胎的东西啊，于是重新打了气，希望不是破了。但骑了不到100米又瘪了。无奈，只能停车换备胎。备胎是八总的，上回边墙骑车时被补过一次，应该没问题。换了备胎，收拾停当，刚要出发，发现胎还是瘪的。真杯具了，备胎也是破的。。。

越不想补，越逃不掉。无奈得扒出备胎，突然想起来刚没检查外胎。于是拿手去摸，这倒好，发现原来外胎被一个很细的，5cm左右的铁丝扎穿了，我说为啥备胎换上去也是破的呢。

补胎这活，我最喜欢的是找哪破了。不过没盆没水，我只能利用路边的一个被车压出的一个小水坑。我想，别人看着我应该觉得很好笑吧。补好收拾好，看表已经耽误了40分钟左右。赶路要紧。

从城南进入承德，那里在修路，加上昨天的雨，就是一盆桨糊。开发区一片一片的新房子，没人住，让我感觉承德就是一个空城。不像之前骑车进大同时感觉亲切。一路问到了市中心，找了一个叫“银领快捷酒店”的住下。80块，普通单间。城市里就贵。晚饭一个摊鸡蛋，一个酸辣汤。太实在了，那酸辣汤感觉是拿脸盆盛的。

Day3.(10.3)
晚上睡得不错，只是，腿有点疼了。拉开窗帘，发现昨天又下雨，地还是湿的。可惜了我昨天晚上在洗澡间里把车清洗一遍呀。

出承德，上256省道，一路向北。状态比昨天还好，屁股的疼痛对我来说已经不算什么了，腿也没有一早起来那么疼，状态非常好，一路狂奔不想停，到了25km处才第一次休息。昨天第一次休息时是20km处。

休息时悠闲地吃着昨天买的大枣，看着路上的车刷刷地过，十个车里面八个是北京的。

再次上路，风越来越大，吹得我车直晃悠，十分吃力。坚持骑行60km，到达隆化县城。眼瞅着风没有停的意思，我也有点体力不支了，于是打算坐车去围场。从隆化去围场的都是路过的中巴，下面没有货厢。这种中巴都是尽可能的装人，你问他什么时候走：总是同样的回答：马上。把轮子和车架分别见缝插针地塞到车子之后，我也啥都不管了，迷迷糊糊地就睡了。

到达围场，下车，装车，被围观。不过我也习惯了，呵呵。一大姐上前来问我是不是住店，说她家单间能上网，40一晚。我一听能上网，走，去看看。网速很快，其他条件很差。不能洗澡，床单被活看着很脏。但能上网这一点战胜其他所有的缺点，哥决定住这了，不能洗澡我忍了。于是晚上见证了我厂被虐。

Day4.(10.4)
昨天向大姐打听了下，说从围场去坝上，全是上坡，不如坐车去坝上，然后一路下坡回来。我摸了摸两个瘾瘾作痛的膝盖，对自己说：就这么嘀吧。

6点起床，膝盖比晚上更疼了。骑车到汽车北站，坐上了七点到围场的车。一开始路上我还观察地型来着，发现很多很多下坡，这要是回来可都变成很多很多上坡了啊。。。算了，实在不想骑，再坐车回来就是。睡觉。

到达塞罕坝，冷。地上还有冰呢。幸亏我穿了秋衣，冲锋衣裤和抓绒。坝上景点比较分散，我先随便挑一个吧：七星湖。按指示牌骑了过去，大门前被拦住了，说这是人行道，自行车不给进。我说我推着走，人家还是不放。得，爷不进去了。于是骑上车继续走。拐上了一条土路，看上去像是新路修好之后，再也没有车走过。也不敢走太深，找一个有阳光的地方，停车，吃饭。

开始盘算下一步：继续在景区里玩？都离得挺远的，而且再碰上自行车禁止入内的，影响心情。直接骑回去？不是只有下坡啊，我这膝盖还疼呢。。。反正不着急，坐在草地上，晒着太阳，吃着豆腐干，慢慢琢磨。最终我还是把骑行裤换上，决定：骑回去。

前13km的上坡是此行最为痛苦的一段，到了最顶上竟然是传说中的发卡弯，我最终把档打到了1*1，就样都是咬牙切齿的，汗哗哗的，流到眼睛里也没空腾手出来擦。对我这个菜鸟来说，这段一坡真是刻骨了。

上到最高点，放眼望，蓝天白云，风和日丽，当然，还有浓浓的秋色，还有梦魅以求的下坡。一不小心时速就过50，为了安全我一直控制再控制，就这样，最高时速还是到了56km。路边景色相当漂亮，这是这回出来最精华的一段了。

就这样一路很轻松的下来，快接近围场的时候我突然发现，还有20公里，这次的骑行就结束了。我突然放慢了速度，有点舍不得了。出发时的忐忑和不确定，途中的痛苦和坚持，城市里的热闹和不安，山林里的自由与自在，看似无尽的上坡，以及转瞬即逝的下坡。。。

最终回到了围场县。找了个洗车店，大姐很热心地免费把车冲洗一番。干干净净回北京。

买了晚上8点回北京的车票，上了车才发现那是我最不想坐的长途卧铺车。中间的各种的恶心我就不说了，总之，大家千万别坐这种车。

over.